3 σενάρια για τη χρηματοδότηση του Καλό Νερό-Τσακώνα

Ο Υφυπουργός Υποδομών Ν. Ταχιάος δήλωσε ότι ο συνολικό κόστος του έργου, ανάλογα με τη χάραξη που θα επιλεγεί, κυμαίνεται από 700 εκατ. έως 1 δισ. ευρώ. Στην «οικονομικότερη» εκδοχή προβλέπονται περιβαλλοντικές προσαρμογές ώστε να διασφαλιστεί η βιωσιμότητα του έργου, ενώ στο πιο δαπανηρό σενάριο περιλαμβάνεται και η παράκαμψη της λίμνης Καϊάφα.Το έργο θα υλοποιηθεί με τη μέθοδο της Παραχώρησης, παραμένοντας ενταγμένο στο πλαίσιο και το μοντέλο της Ολυμπίας Οδού. Εξετάζονται τρία σενάρια:

1. Πλήρης ένταξη στο μοντέλο της υπάρχουσας παραχώρησης (επέκταση της Ολυμπίας Οδού). Το σενάριο αυτό θεωρείται το πιο «ώριμο» διοικητικά, καθώς δεν απαιτεί νέο διαγωνισμό, αλλά επικαιροποίηση της υπάρχουσας σύμβασης και συμφωνία με την Ευρωπαϊκή Επιτροπή. Πλεονέκτημα: γρήγορη υλοποίηση, εφόσον δοθεί το πράσινο φως από τις Βρυξέλλες. Μειονέκτημα: υψηλό κόστος για το Δημόσιο, που θα κληθεί να συμμετάσχει με αυξημένη χρηματοδοτική συμβολή, προκειμένου το έργο να είναι βιώσιμο.

2. Νέα παραχώρηση ή ΣΔΙΤ (Σύμπραξη Δημοσίου και Ιδιωτικού Τομέα). Σε αυτό το μοντέλο, το έργο θα «σπάσει» σε επιμέρους τμήματα, με στόχο να προσελκυστούν ιδιώτες επενδυτές. Εξετάζεται το ενδεχόμενο η διαχείριση να παραμείνει στην Ολυμπία Οδό, αλλά με ξεχωριστή χρηματοδοτική γραμμή. Πλεονέκτημα: μεγαλύτερη ευελιξία στις φάσεις κατασκευής και πιθανότητα μικρότερης επιβάρυνσης για τον κρατικό προϋπολογισμό. Μειονέκτημα: μεγαλύτερη καθυστέρηση, καθώς απαιτείται νέα διαδικασία έγκρισης και αξιολόγησης.

3. Συνδυαστικό μοντέλο με ευρωπαϊκή συγχρηματοδότηση (ΕΣΠΑ ή InvestEU). Το τρίτο σενάριο προβλέπει μικτό σχήμα χρηματοδότησης, με συμμετοχή της Ευρωπαϊκής Τράπεζας Επενδύσεων (ΕΤΕπ) και κονδυλίων από το νέο ΕΣΠΑ 2021–2027.